電車・バス

公共電車・乗合バスは、私たちが通常選べる移動方法中で最もカーボンフットプリントが小さい方法であり、乗客とのコミュニケーションや風景、旅情を楽しめる方法でもあります。

左図の通り、自家用車と鉄道を比較すると、旅客1人を1km運ぶとき排出するCO2排出量(g-co2／人キロ)は、鉄道は自家用自動車のおよそ9分の1、乗合バスはおよそ3分の1。もちろん空席や混雑を加味する必要がありますが、公共の電車・乗合バスは積極的に利用したいものです。

現在バスは省エネバス、てんぷら油で走るバス、水素バスなど、様々なタイプのローカーボン、カーボンフリーバスが実用化さて、公共路線で活躍しています。
電車にも省エネ車両といって、軽量化により電力消費量を抑えた車両や、ブレーキをかけた時に発生する電力を架線して他の電車で再利用できる車両、効率よく電気を利用する車両があります。
更に近い将来、燃料電池や水素エネルギーで稼働する電車が実用化するかも知れません！